Adecuadamente llamado el Brabus 850 ‘XL’, la versión drl GLS 63 produce más de 300 caballos de fuerza más que el vehículo estándar. Otras cifras de rendimiento son tan impresionantes, 1.450 Nm de par motor y una velocidad máxima de 300 kmh en coche de las capacidades de los GLS al máximo.Responsable de la protuberancia es el rendimiento del motor 850 6.0 Biturbo Brabus ‘con el aumento de los desplazamientos, produciendo 265 caballos de fuerza (195 kW) más que el motor de serie AMG. ingenieros Brabus aumentaron el diámetro interior del cilindro a 99 milímetros y equipado el motor con pistones forjados de mayor tamaño. aumentando aún más la carrera de 96 mm son un cigüeñal tocho con pocas vibraciones especial especial junto con los vástagos de pistón de alto rendimiento falsificados.Igual de importante es el sistema de inducción forzada de nuevo diseño. turbocompresores especiales Brabus con unidades de compresión más grandes fueron instalados y para bajar la temperatura del aire de admisión, los tubos de admisión y las tuberías de carga están equipados con revestimiento especial «reflexión del calor de oro ‘.

Por último, el motor de Brabus también viene con bajantes de mayor tamaño (75 mm) y catalizadores metálicos. La música viene de un sistema de escape de alto rendimiento inoxidable Brabus con la tecnología de control de la válvula. Entonces, ¿qué más puede hacer este monstruo en la carretera, además de golpear a 300 kmh? 0-100 km / h se realiza en 4,2 segundos y teniendo en cuenta su tamaño, que es una locura. La velocidad máxima del SUV está limitada electrónicamente por cierto, en interés de la seguridad como los neumáticos del vehículo luego, no serán capaces de manejar cualquier velocidades más altas.Para los clientes que prefieren una versión menos extrema Brabus ofrece dos programas de ajuste de etapa inferior, respectivamente, que aumentan su GLS 63 a las siguientes normas de funcionamiento: 630 caballos de fuerza (464 kW) (etapa 1) y 700 CV (515 kW) (Etapa 2).En cuanto a la manipulación de los ingenieros de Brabus han desarrollado un módulo de control especial para la suspensión neumática AIRMATIC optimizar aún más la dinámica de conducción el GLS. También le da al Brabus un aspecto más deportivo, ya que la altura de la carrocería de la camioneta de gran alcance puede ser bajado por un 30 mm adicionales en la población de GLS 63 AMG.Visualmente el Brabus 850 XL goza de cortesía agresivo estilo del paquete aerodinámico de encargo y terminar de carbono de 23 pulgadas ruedas forjadas Brabus Monoblock. Como puede haber leído en nuestra reciente visita a la fábrica característica, hay un sinfín de posibilidades a la hora de personalizar el interior. Brabus con mucho gusto pasar semanas en el estilo del interior de sus sueños.