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Brabus A35AMG

Nada más conocer el flamante Mercedes-AMG A 35 4MATIC, sabíamos que, tarde o temprano, BRABUS ‘iba a hacer de las suyas’ con esta variante del compacto alemán. Dicho y hecho: aquí tienes el BRABUS B35S. 

Ya tenemos toda la información y las fotos de un coche que se presentará al público, dentro de unos días, en el salón de Frankfurt. Como recordatorio, en el A 35 estándar, el motor turboalimentado de gasolina, con 2,0 litros de cilindrada, entrega 306 CV y 400 Nm.

Esta fuerza mecánica se gestiona a través de la transmisión automática de doble embrague AMG SPEEDSHIFT DCT 7G, con siete velocidades, y el sistema de tracción integral 4MATIC, capaz de repartir el 50% del par motor a cada eje. 

Pues bien, manteniendo la mencionada ccaja y la tracción a las cuatro ruedas, BRABUS España ha conseguido elevar estas cifras a 345 CV y 460 Nm, a través de una reprogramación y un aumento de la presión del turbo, con el kit PowerXtra B35. 

Eso sí, para los más inconformistas, el pack PowerXtra+ B35S, que también incorpora unas nuevas salidas de escape, otorga 365 CV y 486 Nm de par máximo, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,4 segundos. Es decir, es solo medio segundo más lento que el A 45 S oficial, con 421 CV. 

Mercedes-AMG A 35 de BRABUS

Por supuesto, el coche recibe una dosis extra de deportividad, también en lo que a la imagen se refiere. Así, luce un splitter específico en el frontal, un nuevo alerón trasero fijo, los escapes antes mencionados, hechos de acero inoxidable y con salidas en fibra de carbono, llantas de aleación BRABUS Monoblock T de 19 pulgadas, neumáticos Pirelli P Zero…

Mercedes-AMG A 35 de BRABUS
Mercedes-AMG A 35 de BRABUS
Mercedes-AMG A 35 de BRABUS

Igualmente, parece cuestión de tiempo que BRABUS Españase ponga manos a la obra con los flamantes Mercedes-AMG A 45 y A 45 S. Estamos deseando comprobar de qué son capaces…

Fuente:motor1.com

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